Az idei Black Friday megint egy halom új láthatatlan buktatót rejteget. Mire érdemes figyelni, amikor leadod a megrendelést az idei nagy fogásra?

Bár mi, logisztikusok nagyon szeretjük az automatizált megoldásokat, azért voltak fenntartásaink a csomagautomaták karácsonyát illetően. Úgy tűnik, joggal.

A Staveley Head brit biztosítási cég utánajárt annak, hogy mennyi plusz kapacitással készültek a Black Friday okozta logisztikai kihívásokra az angol futárcégek.

Dühítő, amikor összetörve érkezik a netről rendelt cucc. Ilyenkor az ügyfelek meg vannak róla győződve, hogy a futár a hibás, sőt egyik-másik vérmesebb károsult állítja, direkt és szándékosan tették tönkre pont az ő csomagját. Ez az Ace Ventura-effektus. 

Logisztikus szemmel kicsit másképp látjuk, mire érdemes odafigyelni a napokban online vásárláskor. Ha betartod a tanácsokat, jó eséllyel elkerülheted a közelgő csomagapokalipszist.

Ha a Black Fridayre leakciózott extra okos TV-det várod, az most jó eséllyel épp nemzetközi vizeken hajózik a Távol-Kelet felől. Nézd meg a ruháid címkéjét, a mobilod vagy a laptopod gyártási helyét: valószínűleg a holmijaid 90 százaléka (vagy legalábbis egy-egy alkatrésze) utazott már tengeri…

A kommentelők közül többen kifogásolták, hogy a futár nem tud nagyobb címletből visszadni, mert nincs nála váltópénz. Ok, minket sem tesz boldoggá, ha a kisboltban húzza a száját az eladó a húszezresre. De mit mond erre a Magyar Nemzeti Bank szabályzata?

A webáruházak üzemeltetői ezekben a hetekben keresik meg az éves bevételük nagyobbik részét. Míg a legújabb marketingeszközökkel nagyon olcsón lehet óriási növekedést elérni, addig a vevők fizikai kiszolgálásával nem bír ilyen gyorsan lépéstartani a logisztika. Tegyük fel, hogy szuper a marketing, a…